第四百零五章 推诿不可取（1/2）

唐小川自愿套上这一层枷锁，这已经充分说明，在唐小川的内心，他是崇尚公平，公正的处事原则。

至于说，有没有特权？

这个不可否认，那铁定是有的，毕竟整个麦伦岛，就实际而言，它还是属于唐小川。他们这些人，只是依附于唐小川而已。

但是大体环境之下，崇尚公平，已经够了。

唐小川见郑勤这边的事情，已经汇报结束，他就把目光看向了方隆。

“方老，你们商议的产业，这些有结果了吗？”

“已经有了一个大体的计划，初步我们打算开放一些关于民生方面的产业，主要包括粮食，矿产，住房，交通，医疗几个方面。”方隆笑着说道。

“等等，其他的我能理解，但是这个交通是什么意思？你们打算修公路？”唐小川听到方隆提到交通，立马打算到。

“修公路倒不至于，只是为了未来做规划。”方隆笑着说道。

“什么意思，我不太明白。”唐小川一脸疑惑的问道。

“小川，我们这个世界跟之前的世界，有一个不同的地方，那就是我们的领地会不断地变大。”

“现在我们的到还小，只有10平方公里的样子，但是谁也不能说，我们的岛屿也就只有这么大。”

“等到以后，岛屿面积大了，我们怎么都要修建道路。不然的话，不利于我们的岛屿发展。”方隆缓缓地说到。

唐小川听完方隆的话，他低头沉思了一下。

他知道方隆说的是对的，有句老话说得好，想要富，先修路。

这句话足可见，道路对于经济的刺激作用有多大。

现在岛屿还小，看不出来，但是等到岛屿变成上万平方公里，或者十几万平方公里之后，那就需要有完整的交通设施。

对于这一点，唐小川表示理解，但是他不理解的是，这种基础设施的建造，不应该是由官方组织？

麦伦岛的官方，就是他啊。为什么要把这一项给出去呢？

“方老，你们说修路，我支持，但是这件事不应该是由我们来做的吗？怎么需要开放出去？”

“这个问题，我来解释吧。”一旁的曹行舟说到。

“小川，你要知道，我们国家之前，修建交通，这个其实是为了刺激经济发展。”

“因为修建道路需要用到很多的人力，物力和财力，若果交由普通人来做，很有可能会存在规格，经济方面的双重压力。”

“这些道路，必须达到一定的标准才能使用，而且，交通道路这个造价很高，投资后资金回拢时间太长，一般人投资不起。”

“所以，我们之前为了避免施工标准不一致，资金链断裂，这才有国家投资新建。”

“但是我们现在的情况不一样，可以说，我们现在的人力成本，比之前更低，金钱概念还没有重新建立，工人需要的不过是三餐和少量的资金。”

“我们需要做的，就是制定好标准，等到道路完工之后，进行验收就可以，道路的收益，完全可以交给个人。”